Choisir la bonne longueur de ses amarres bateau
→ Amarres bateau, comment choisir ?
L’amarre est le cordage qui sert à retenir un bateau en l’attachant à un point fixe comme un quai, un ponton ou un corps mort. Nous vous recommandons au moins 4 amarres pour maintenir correctement votre bateau à quai. Notre guide pratique va vous permettre d’affiner votre choix de cordage amarrage bateau et d’accessoires selon vos besoins et programme de navigation.
Une bonne doit être élastique pour absorber les chocs liés aux mouvements de votre voilier, résistante à la rupture pour garantir la sécurité, souple pour une manipulation facile, et durable face à l’usure, aux UV et aux intempéries. Il est recommandé de choisir des amarres bateau robustes et adaptées à la taille du bateau pour assurer confort et longévité.
→ Quelle longueur choisir pour les amarres ?
Il est conseillé de disposer d'au moins 4 amarres bateau à bord. Calculer la dimension des 4 amarres dont vous avez besoin reste relativement simple. Vous aurez donc besoin de 2 amarres de la même longueur que votre bateau et de 2 amarres de 1,5 fois la longueur de votre bateau.
Exemple : pour un bateau de 12 mètres il vous faudra 2 amarres de 12 mètres et 2 amarres de 18 mètres. Vous couvrez ainsi toutes les façons d’amarrer décrites dans notre guide pour .
→ Comment reconnaître une amarre de qualité ?
➡️ La résistance à la rupture
C’est un critère essentiel pour garantir la sécurité du bateau, notamment en cas de vents forts, de mer agitée ou en votre absence. Un bon doit offrir une résistance à la rupture suffisante pour encaisser les efforts, même en cas d’usure. Plus le diamètre de l’amarre est important, plus sa résistance augmente, et il est conseillé d’être généreux sur ce point. Choisir une amarre robuste, adaptée à la taille du bateau, permet d’éviter toute défaillance. Vous pouvez retrouver la résistance à la rupture dans les guides des tailles de nos fiches produits en ligne.
➡️ L’élasticité
L’élasticité d’une amarre bateau est ce qui permet d’amortir les à-coups provoqués par le vent, les vagues, le clapot et les courants. Une bonne élasticité évite que les efforts soient transmis directement aux taquets ou chaumards, soulageant ainsi l’accastillage et améliorant le confort à bord. Pour une bonne absorption des chocs, il faut prêter attention au type de matériau, à la construction du et aux accessoires utilisés.
➡️ La résistance aux UV et au ragage
Les amarres sont soumises à de nombreuses agressions extérieures, en particulier les UV et le ragage, qui réduisent leur durée de vie. Le soleil, le sel et les intempéries abîment les fibres, surtout lorsqu’elles restent en place de façon prolongée. Le ragage, quant à lui, est souvent inévitable : frottements contre une bitte, une garde voisine ou un élément du bateau. Il est donc important de choisir des résistantes à ces contraintes, tout en restant souples, faciles à nouer et à manipuler.
Quelle fibre choisir pour les amarres ?
Les amarres bateau disponibles sur le marché sont composées de fibres différentes. Vous pouvez trouver des amarres polyamide ou polyester (c’est-à-dire Nylon) et en polypropylène.
La fibre en polyester est utilisée pour sa durabilité tandis que la fibre en polyamide est préférée pour son élasticité. Moins employée, la fibre en polypropylène est connue pour sa flottabilité.
→ Amarres en polyester
Le polyester est la fibre polyvalente. Connue pour sa grande résistance dans le nautisme, l’amarre double tresse polyester Dock Malo de Malo Motion dispose d’une durée de vie remarquable.
Enfin, cette fibre possède des qualités de séchage qui en font une matière très appréciable. Une amarre polyester est à privilégier pour maintenir à quais votre bateau des longues périodes en votre absence pour un câblot lié à une chaîne pour rallonger une ligne de mouillage.
En complément d’une , un amortisseur caoutchouc ou amortisseur ressort acier galvaniser permet de compenser la faible élasticité du polyester par rapport au polyamide.
→ Amarres en polyamide
Le polyamide ou Nylon dispose d’un allongement entre 15 % et 20 % selon les marques, et offre une élasticité supérieure au polyester. Autrement dit, une permet d’absorber les chocs répétitifs et d’éviter d’acheter des amortisseurs d’amarre pour que votre voilier soit stable à quai.
Toutefois, le polyamide s’use davantage qu’un cordage en polyester et au fil du temps, cette fibre perd une partie de sa résistance. Rassurez-vous les marques travaillent désormais à faire disparaitre ces défauts de jour en jour. Par exemple, la structure double tresse d'une amarre bateau Flexi-Malo de Malo Motion lui confère une durabilité largement améliorée.
→ Amarres en polypropylène
Le polypropylène est une fibre hydrophobe et flottante. Plus généralement utilisé pour le remorquage, le polypropylène pourra servir lors d’amarrages particuliers : tirer une aussière à terre à la nage, lancer une amarre bateau sans risquer de se prendre dans une hélice.
Néanmoins, garder ses inconvénients à l’esprit lorsque vous l’utiliser : sensibilité aux UV, faible résistance à la rupture. Auquel cas, une 3 torons Plastimo est tout indiquée.
→ Quel diamètre pour les amarres bateau ?
Plus simple à calculer que les produits en croix, déterminez le produit à commander et ajoutez 4 à la longueur de votre bateau pour obtenir le diamètre amarre bateau nécessaire.
Exemple : votre bateau mesure 18 mètres de long, 18+4 = 22, alors vous devez vous diriger vers des cordages de diamètre 22 mm.
La méthode de calcul est faite pour déterminer précisément la circonférence à choisir pour vos cordages et nous vous recommandons cette technique. Néanmoins, voici un tableau général qui vous donnera un ordre d’idée générale concernant le diamètre amarre longueur bateau à choisir pour votre voilier, catamaran… et de la fibre composant le bout.
→ Pourquoi épisser les amarres bateau ?
Une épissure offre une résistance largement supérieure à celle d’un nœud. Si vous avez une place de ponton attitrée, il est judicieux d’utiliser des amarres épissées avec des cosses inox, fixées à poste avec des manilles. Cela dit, il est aussi recommandé d’avoir une finition à cosse sur les amarres du bord, car dans certaines situations, comme l’attache à un anneau de quai ou de coffre, l’usage d’une manille peut s’avérer très utile : la résistance sera alors bien meilleure qu’avec un simple nœud de chaise.
→ Quels accessoires pour vos amarres ?
Il éxiste plusieurs types de crochets et systèmes de fixation pour garder vos amarres bateau toujours prêtes à l’usage et faciles d’accès. Selon les modèles, ils peuvent se fixer à différents endroits du bateau, comme le balcon arrière ou l’étrave. Il est aussi possible de les installer directement sur le ponton, pour éviter que les amarres ne traînent au sol et pour les saisir plus rapidement lors des manœuvres. Un permet aussi de limiter les à-coups et l'usure des cordages bateau.
