Choisir ses feux de navigation bateau

En plus d'être obligatoires, les feux de navigation bateau sont des accessoires indispensables pour naviguer en toute sécurité. Que ce soit pour la vôtre ou celles des autres plaisanciers, l'usage des feux de navigation bateau est primordial pour signaler votre présence et vos manoeuvres. Une bonne utilisation des feux de navigation représente donc une des conditions essentielles pour une navigation en toute tranquillité, que vous soyez en mer ou au mouillage.

Les feux de navigation vont permettre d'indiquer la présence d’un ou plusieurs bateaux, la présence de votre bateau, mais aussi de communiquer votre position en cas de détresse ou de signaler vos manoeuvres aux bateaux alentours. Et ainsi éviter de nombreuses collisions, surtout lorsque la visibilité est réduite, pendant une navigation de nuit ou dans le noir complet.

Comme toujours, une nouvelle expérience en mer doit être préparée et maîtriser par le plaisancier ou skipper. C'est pourquoi un éclairage adapté, avec des modèles de feux de navigation bien particuliers, est requis afin d'éviter tout incident ou collision.

En complément, équipez-vous d'une corne de brume bateau qui sera un autre accessoire de signalisation, sonore celui-ci, et qui permettra aux bateaux alentours de vous repérer, apportant ainsi une meilleure sécurité à bord. Il complète ainsi un avertisseur visuel.

Quelle réglementation pour les feux de navigation bateau ?

A bord, les feux de navigation bateau sont des accessoires primordiaux pour deux bonnes raisons : voir et être vu à tout prix. Il faut donc avoir une très bonne connaissance des règles de signalisation et de navigation en mer. Ces dernières sont régies par la RIPAM (Réglementation Internationale pour Prévenir les Abordages en Mer), qui est un des règlements de l'organisation maritime internationale. Il régit la bonne conduite des bateaux sur les voies navigables.

Les feux de navigation font partie intégrante de la signalisation bateau en mer. Ils permettent de distinguer la présence d’autres navires de nuit et réduisent ainsi les risques de collisions ou d'accidents au large.

En plaisance, il faut différencier deux modèles d’embarcation : les bateaux moteur et les voiliers (les voiliers naviguant au moteur étant considéré comme un bateau à moteur). En fonction de votre type d’embarcation, la réglementation ne sera pas la même. En cas de navigation de nuit ou dans des conditions à visibilité réduite, votre éclairage de bateau sera une première indication sur le type d’embarcation que vous croiserez et inversement, vos feux de navigations bateau serviront à donner l’information aux autres plaisanciers.

Les couleurs des feux de navigations (feu tricolore : vert - rouge - blanc) déterminent quel bateau est prioritaire. Une connaissance des feux de navigation est donc indispensable, tout comme leurs fonctionnalités :

• Feux tribord / babord = ces feux s’installent sur les deux côtés de l’embarcation. A droite (tribord), le feu vert et à gauche (babord), le rouge.

• Feu de navigation de mat = lumière blanche et continue. Le feu blanc se pose sur le mat et l’angle de visibilité est de 225°.

• Feu de navigation de poupe = il faut l’installer au plus près de la poupe, sur une hampe en inox par exemple, à l’arrière du bateau. Il diffuse un signal lumineux blanc en continue de 135° vers l’arrière du bateau.

• Feu de navigation visible = ce feu blanc sur tout l’horizon projette un éclairage blanc ininterrompue tout autour du bateau, à 360°. Il est utilisé sur les bateaux au mouillage et sur les bateaux à moteur en déplacement.

• Feu de navigation tricolore pour voilier = les feux de navigation tribord / babord et de poupe peuvent être combiné en seul feu tricolore monté en tête de mat. Seulement dans les cas des bateaux à voiles jusqu’à 20 m. Si l’on navigue au moteur, les règles pour les bateaux à moteur s’appliquent alors.

Comment distinguer les différents types d’embarcation ?

Après avoir pris connaissance de la signification des feux de navigations bateau, il est indispensable de reconnaître les types d’embarcation pour une navigation de nuit en toute sécurité. Les bateaux faisant route, ayant l’obligation, de nuit, d’allumer les feux de navigation suivant :

→ Les feux de navigation pour bateau de moins de 7m pour bateau à moteur, dont la vitesse ne dépasse pas 7 nœuds, ne seront que des feux de navigation blancs visibles sur tout l’horizon.

→ Un bateau à moteur de moins de 12 m doit obligatoirement être doté de feux babord / tribord (feu bicolore rouge et vert) qui éclaire l’avant du bateau. Un feu blanc visible sur tout l’horizon avec un éclairage tout autour de l’embarcation est aussi nécessaire.

→ Un bateau à moteur de plus de 12 mètres, qui fait route, doit installer un éclairage babord / tribord ainsi qu’un feu de tête de mat blanc qui éclaire vers l’avant et un feu de poupe blanc qui éclaire vers l’arrière.

→ Un voilier qui navigue de nuit doit arborer un feu de navigation tricolore : le feu de côté babord / tribord (rouge et vert) qui éclairent vers l’avant ainsi qu’un feu de poupe blanc qui éclaire vers l’arrière. Sur les voiliers de moins de 20 m, ces trois feux de navigation peuvent être assemblés au sommet du mat.

→ Le canots, kayaks ou voiliers d’une longueur de 7 mètres ne sont pas obligés de disposer de feux de navigation, mais doivent être munis d’une lampe électrique ou un feu blanc.

Enfin, un navire au mouillage doit toujours être équipé d’au moins un seul produit : à savoir, un feu blanc sur tout l’horizon.