Guide | Radeau de survie : sac ou container ?
Radeau de survie : quel conditionnement choisir ?
La question du conditionnement est essentielle dans le . Comment choisir entre sac ou container ? Quels avantages et inconvénients entre l'un ou l'autre ? On fait le point sur les notions importantes.
Le conditionnement d'un se trouve sous 2 formes : en sac ou en container.
Le conditionnement en container offre plus de protection et de sécurité pour le radeau, qui résistera mieux aux intempéries et aux diverses manipulations (notamment lors de l'hivernage). Un radeau en container offre également un déclenchement et une mise à l'eau plus facile. Il est le mode de stockage idéal pour une installation à l'extérieur du bateau.
Le conditionnement en sac est très pratique et trouvera surtout sa place dans de petites embarcations du fait de son aspect compact. Bien qu'il est le conditionnement le plus léger, il reste cependant très fragile. Il doit donc être manipulé avec précaution. Préférez ce mode de rangement si vous souhaitez installer votre radeau de survie dans un coffre ou à l'intérieur du bateau.
Radeau de survie, dernier recours en cas de naufrage
Un radeau de survie est obligatoire en navigation à plus de 6 MN, c'est-à-dire en zone de navigation semi-hauturière. Unprend la forme d'une annexe gonflable que vous déploierez lorsque vous vous préparerez à abandonner votre navire. Parmi les fabricants de radeaux de survie disponibles sur notre site, Plastimo a su s'imposer comme un acteur incontournable du milieu. Avec ses modèles Cruiser, Coastal et Transocean, la société basée en France à Lorient est devenue une référence en la matière.
Vous devrez disposer d'un radeau survie avec un nombre de place correspondant au nombre de personnes embarquées à bord de votre bateau. Exemple : si vous embarquez avec un équipage de 5 personnes au total, vous devrez investir dans un (vous + 5 membres d'équipage = 6 personnes à bord).
Où installer mon radeau de survie à bord ?
Votre radeau peut être conditionné en sac ou en container avant d'être installé à bord. Nous vous conseillons d'utiliser un support adapté et de le mettre en place au niveau de la jupe ou du balcon arrière. Le pont de votre bateau peut être une solution également, mais gardez en mémoire que la distance entre l'eau et votre radeau de sauvetage doit être la plus courte possible. Plus votre radeau de survie sera prêt de la mer, plus il vous sera facile de procéder à son déclenchement en cas de situation d'urgence.
Dans un cas comme dans l'autre, veillez à positionner votre radeau de survie dans le bon sens. Des flèches vous indiquent comment le mettre en place correctement. Pour un radeau en container, vérifiez que le système de largage soit bien orienté vers le haut.
Qu'il soit en sac ou en container, nous vous recommandons ne de jamais marcher sur votre radeau de sauvetage. Pensez à informer les personnes à bord de ne pas s'assoir dessus en navigation. Même si un radeau de survie en container nous semble être la meilleure alternative, il ne tient qu'à vous de faire un choix entre sac et container selon votre type d'embarcation et vos préférences.
Sac ou container : avantages et inconvénients ?
De couleur blanche, le sac est fabriqué dans une toile enduite très résistante aux UV, qui laisse une certaine souplesse dans le volume de rangement, mais il faudra le placer dans un endroit protégé, sans marcher ni s'asseoir dessus.
Plus lourd et plus coûteux, le container assure une meilleure protection et ses poignées facilitent la prise en main pour la mise à l'eau.
Associé à un ber ou un support adapté, il facilite l'installation à bord, y compris dans la jupe ou à plat pont.
Les modèles de radeaux de survie - 24 h et + 24 h ne different pas dans leur construction mais dans leur dotation en eau et en rations alimentaires qui, très logiquement, augmente en proportion de la durée d'attente des naufragés.
Un bidon ou grab bag contenant une trousse premiers secours, une lampe torche étanche, des couvertures isolantes, 1,5 litre d'eau et 500 g de ration alimentaire par personne permettra d'améliorer la survie.
Seul inconvénient, il faudra penser à emporter le au moment du transbordement et l'assurer pour ne pas le perdre.
Radeau de survie : durée de vie et révision
La est obligatoire et doit se faire tous les 3 ans, tous modèles confondus. Cette révision de votre radeau permet ainsi de vérifier la totalité des équipements à bord, l’intégrité de la structure du radeau survie et de remplacer le matériel éventuellement périmé. La réglementation en vigueur impose donc une revision radeau survie obligatoire tous les 3 ans, mais les méthodes de révision peuvent varier d’un fabricant à l’autre.
Certains fabricants travaillent avec des stations de révisions spécialisées réparties sur tout le littoral français, agréées par la majorité des fabricants. D’autres fabricants, comme Plastimo, ne révisent leurs radeaux de sauvetage que dans le lieu de production, à Lorient.
Depuis la mise en place des nouvelles normes en vigueur, les révisions des radeaux de survie ont lieu tous les 3 ans et impliquent un changement de la bouteille de gaz, qui assure le gonflement du radeau survie, tous les 9 ans (au moment de la troisième révision).
Déclencher son radeau de survie
Si votre navire est en plein naufrage, vous devrez déployer votre radeau de survie pour vous y réfugier jusqu'à l'arrivée des secours.
Comme vu plus haut vous devrez le placer sur le pont de votre bateau, prêt à être utilisé. Votre radeau de sauvetage sera relié à votre bateau par une amarre dépassant du conteneur (fermé durant votre navigation).
Vous devrez sortir le radeau de son conditionnement, et le jeter à l'eau tel quel. Le système de gonflage automatique se déclenchera grâce à la sangle et se chargera de lui donner forme.
Vous n'aurez ensuite plus qu'a embarquer par l'échelle et vous protéger du vent, du froid et des projections d'eau grâce à la tente du radeau.
Top Vente Radeaux de Sauvetage
Les radeaux de survie chez Nautisports
Chez Nautisports, nous vous proposons un large choix de radeaux de survie avec des marques spécialisées dans la sécurité en mer comme 4Water et Plastimo. Nous privilégions l'intégration de marques de qualité afin que celles-ci répondent parfaitement à vos attentes.
Chez Plastimo, nous vous proposons le . Ce répond aux normes ISO 9650-1A et aux normes ISAF. Il est le parfait allié pour une navigation hauturière en toute sécurité. Il sera apte à accueillir le groupe en attendant les secours. Vous pouvez le retrouver conditionné en sac ou en container. Pour un radeau plus léger, nous vous conseillons le . il est certifié ISO 9650-1 et habilité pour une survie de -24h. il est assez similaire au modèle coastal proposé sur notre site.
Encore chez Plastimo, la marque a su prouver son excellence en matière de radeaux de survie avec le modèle . C'est un radeau 4 places ISO 9650-1 et ISAF +24h offrant un surplus d'équipements par rapport à la version de base. Il a été choisi par 16 des 18 navigateurs lors de la GGC. Ce modèle vous accompagnera aussi bien pour une utilisation en cotier qu'en hauturier. Ce radeau de survie est conditionné dans un container 6 places en raison du matériel supplémentaire dont il dispose.
Du côté de 4Water, le est un radeau extrêmement performant qui pourra vous accompagner au-delà de 60 MN. Il existe en modèle 4, 6, 8, 10 et 12 places en sac ou en container. Il offre une grande stabilité et une excellente protection thermique pour une survie accrue.
Vous pouvez consulter tous les détails de chaque produit en consultant sa fiche article. Vous y retrouverez ainsi son prix, le type de radeau de sauvetage, les délais de livraison, les accessoires fournis avec le produit, la catégorie de sa certification, son conditionnement (sac ou container), etc.
Bonne navigation !
Pour toute question ou renseignement supplémentaire, nous sommes à votre écoute au 04.78.41.79.31.
