Drisse Bateau et Voilier
Drisses et Ecoutes pour une manœuvre courante
Si vous êtes l'heureux propriétaire d'un voilier, vous avez nécessairement besoin des cordages de manœuvres courantes comme les drisses et les écoutes. En effet, l'un est destiné au hissage de la voile, tandis que l'autre est conçu pour régler la tension de celle-ci. A bord de votre bateau et pour que celui-ci puisse partir en navigation il est nécessaire de détenir du cordage en bon état. De même que lorsque l'hiver arrive, il est conseiller de remplacer vos drisses et écoutes par des messagers comme la .
On distingue alors plusieurs types de drisses et écoutes. D'une part, vous l'aurez compris, une drisse est un cordage du gréement courant. Il existe généralement 3 drisses à bord de votre voilier : la drisse de grande voile, la drisse de foc et la drisse de spi. D'autre part, une écoute, cordage servant à régler une voile, est présente sous 3 catégories sur votre voilier : l’écoute de grande voile, l’écoute de foc et l’écoute de spi.
Ces produits sont disponibles selon deux catégories : une pour le cordage avec prix au mètre, et une autre pour un cordage en kit. Le plus souvent vous trouverez ce type de cordage en fibre polyester tel que le , mais également en fibre dyneema, qui elle est réservé à des clients ayant une pratique régulière voire quotidienne de la voile ou de la navigation en mer.
Résistance du cordage : qualité indispensable pour drisse et écoute
Une drisse est présente pour affaler ou hisser la voile, il faut donc un minimum d'allongement, une bonne tenue dans les bloqueurs et une forte résistance à la rupture comme le propose leavec son âme dyneema.Tandis qu'une écoute réglant la tension de votre voile doit être caractérisée par un bon amortissement des chocs, un toucher agréable et une tenue maximale sur les winches comme le
D'ailleurs, lors de votre choix, le programme de navigation, l’accastillage de votre bateau (winch, bloqueurs...) et une prise en main agréable et sans glissement du bout, représentent les éléments cruciaux qui vont déterminer le diamètre minimum et maximum à choisir. Ceci s’ajoutant aux spécificités techniques de votre cordage.
Enfin, il se peut que le cordage pour ces types de manœuvres soit également utilisé pour une manœuvre tel que les réglages avec palans. C'est pourquoi le est idéal pour ces 3 types de manœuvres, puisqu'il est souple, doux et robuste.
Détails essentiels lors du remplacement de vos drisses et écoutes
Une écoute, comme une drisse, dispose d'une longueur variable selon le bateau sur lequel vous voulez naviguer. Si vous êtes amené à remplacer ces cordages, il est préférable, dans un premier temps, de garder votre longueur d’origine. La couleur n’est pas un élément central pour le choix de votre écoute de GV et de génois. Cependant, certains plaisanciers aiment à différencier l’écoute tribord et bâbord.
Chaque drisse possède une couleur de cordage et ceci n'a rien n'anodin, et ce n’est pas seulement un critère esthétique. La couleur est ici un paramètre essentiel, puisqu'elle participe à la distinction des différentes drisses situées au pied du mât (drisse de grande voile, drisse de foc, drisse de spi). Il est ainsi fortement recommandé de détenir une couleur différente par drisse. De ce fait, lorsque vient le moment de changer une de vos drisses ou écoutes, il convient de se référer à un professionnel du domaine si des doutes subsistent.
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Le nombre de cordages à bord peut parfois vous faire douter sur l’utilité et la spécificité de chacun à bord. La drisse n’échappe pas à cette règle. Elle a cependant la particularité d’être la plus populaire sur les ponts des bateaux, avec la drisse de grand voile.
Vous trouverez sur notre site Nautisports tout le nécessaire pour l’achat de vos drisses, bouts et cordages bateau. L’expérience vous aidera à vous y retrouver entre les différents bouts et usage des drisses. Mais si vous avez le moindre doute sur l’achat de vos drisses bateau au mètre ou cordage polyester en bobine, n’hésitez pas à contacter notre service client.