Tout savoir sur le matériel sécurité bateau obligatoire
Quel est le matériel sécurité bateau obligatoire à bord ?
En mer, la sécurité est l’affaire de tous. Pour naviguer en toute sécurité, un certain nombre de règles sont à connaître avant d’embarquer. Ces règles portent notamment sur le matériel de sécurité bateau obligatoire à bord en fonction de votre distance d’éloignement d’un abri. Qu'est-ce qui est obligatoire sur un bateau ? Tout bon marin qui se respecte s'est déjà posé la question des obligations légales en matière d'équipements de sécurité à bord.
La liste des équipements de sécurité à embarquer est définit par la et s’applique à tous les navires de plaisance à usage personnel ou de formation d’une longueur de coque inférieure ou égale à 24 mètres. Prendre connaissance du matériel de sécurité bateau et armer votre embarcation en conséquence vous permettra de parer à toutes les éventualités en mer.
Il est important de préciser qu’une partie du à bord rentre dans la catégorie des équipements de protection individuelle (EPI). Ce matériel de sécurité bateau correspond au gilet de sauvetage, au harnais et à la longe de sécurité, au sac de survie ou à tout ce qui renvoie à la protection individuelle des personnes à bord et membres d’équipage. Gilet de sauvetage, balise de détresse, radeau de survie… découvrez ci-dessous, la liste de l'équipement de securité bateau obligatoire à bord.
Gilet de sauvetage
Un équipement individuel de flottabilité (EIF) est obligatoire en navigation, quelle que soit votre distance d’éloignement d'un abri. Que vous vous trouviez à proximité des côtes en kayak ou au large pour une croisière, le gilet de sauvetage est indispensable à votre sécurité et peut vous sauver la vie.
C’est le premier accessoire de sécurité disponible dans la liste des équipements fixer par la Division 240. Elément indissociable de la sécurité en mer, le doit être adapté à la morphologie du porteur pour être efficace. Il permet ainsi d’assurer la flottabilité de la personne qui le porte en cas de chute dans l’eau.
Pour être conforme, votre équipement individuel de flottabilité doit être marqué de la mention “CE” ou "barre à roue”. Le chef de bord doit s’assurer que chaque personne possède bien un gilet de sauvetage et connait son emplacement sur le bateau.
Nous vous recommandons vivement d’enfiler votre gilet de sauvetage avant même d’embarquer. Les accidents à quai sont fréquents, et les personnes qui tombent à l’eau dans le port entre le ponton et le bateau ne sont pas rares.
Harnais et longes de sécurité
Les harnais et longes sont des équipements de sécurité obligatoires qui sont utilisés pour assurer votre sécurité lorsque vous naviguez. Ils sont souvent utilisés pour vous empêcher de passer par-dessus bord. Les longes et les harnais sont utilisés pour vous maintenir en sécurité sur votre bateau. Ils se montrent très utiles lors de la conduite d'un bateau en eau agitée ou par mer formée.
Cet équipement est destiné à assurer votre sécurité sur le pont, quelles que soient les conditions météorologiques. Les sont conçus pour assurer votre maintien sur le pont et vous empêcher de tomber à la mer. Ils viennent en complément de votre gilet de sauvetage et peuvent contribuer à prévenir les accidents.
Utiliser un équipement de sécurité bateau tel que des harnais et longes permet d’assurer la sécurité de l'ensemble de l'équipage. Ces produit apportent une sécurité supplémentaire pour les personnes à bord, et facilitent le travail des secours en cas d'urgence. Il est conseillé d’inspecter régulièrement ses longes et harnais pour s'assurer qu'ils sont en bon état et qu'ils remplissent correctement leur fonction.
Radeau de survie
Le radeau de survie est un équipement de sécurité obligatoire pour les marins qui naviguent au-delà de 6 milles nautiques d'un abri. Cet équipement de sécurité bateau permet à l'équipage de s'abriter en cas de naufrage du navire, afin d'attendre les secours en sécurité.
Les sont équipés de nombreux éléments complémentaires améliorant les chances de survie de l’équipage dans la durée.
Les canots de sauvetage ont l’apparence de modules flottants gonflables équipés, permettant la survie collective en mer dans un espace réduit. Les radeaux de survie ont une capacité de 4 à 12 personnes selon les modèles. Ceux-ci doivent être adaptés aux nombres de personnes qui participent à la navigation.
Les radeaux de sauvetage sont à utiliser en cas de naufrage ou de situation de grande détresse. Là, le radeau doit être jeté à l'eau, relié au bateau par une longue amarre dépassant du conteneur ou du sac (les radeaux sont conditionnés en container ou en sac).
Une fois l'amarre sortie et le radeau en mer, celui-ci doit se gonfler automatiquement et est prêt à accueillir d’urgence l'équipage. Pensez à embarquer le sac de survie préparé au préalable lors du transbordement. Les radeaux de survie sont à l'image d'un bateau de secours sur voilier, différents d'une annexe.
Bouée de sauvetage
Les bouées de sauvetage bateau sont destinées à assurer la sécurité des passagers et membres d’équipage, y compris les personnes qui ne savent pas nager. Elles sont destinées à être utilisées en cas d'urgence uniquement. Sans bouée de sauvetage, le risque de noyade d’un homme à la mer est très élevé. Une bouée de sauvetage est obligatoire pour tous les types de navires, au même titre qu’un gilet de sauvetage.
Une se positionne généralement sur un socle prévu à cet effet à bord du bateau. Notez que les bouées de sauvetage sont à utiliser uniquement en cas d'urgence et sont de couleur orange pour les rendre plus visibles. Elles peuvent également être utilisées par les sauveteurs dans le cadre d’interventions d’urgence.
Il existe plusieurs types de bouées de sauvetage : la bouée couronne et la bouée fer à cheval. Vous pourrez aussi retrouver des engins flottants, à surfaces planes flottantes et étanches, qui peuvent se montrer d’une grande utilité dans certaines situations périlleuses.
Trousse de secours
Conformément à la Division 240, une trousse de premiers secours est absolument obligatoire en bateau. Disposer d’une est impératif pour assurer les premiers soins. Il est par ailleurs recommandé de posséder des compétences minimum en secourisme pour intervenir en mer avant l’arrivée des secours.
En mer, l’éloignement des côtes peut générer de l’anxiété si une personne ou un membre d’équipage se blesse à bord. La trousse de secours permet donc d’effectuer les premiers soins au blessé, et de le rassurer quant au maintien de sa santé en attendant l’arrivée des secouristes.
Par ailleurs notez que plus vous familiariserez votre équipage aux premiers secours, mieux il sera préparé à répondre aux urgences médicales. Une fois les secours arrivés, ils seront aptes à apporter une assistance médicale à ceux qui en ont besoin. Si nécessaire, les secours peuvent transporter les patients vers un hôpital ou un autre établissement médical, par les airs ou par bateau la plupart du temps.
La couverture de survie doit impérativement faire partie de votre trousse de premiers secours. Cette couverture légère et compressible est destinée à fournir une chaleur de base pour la survie en plein air en isolant du froid.
Sac de survie
Le sac de survie, ou grab bag en anglais, fait partie intégrante de la liste du matériel de sécurité bateau. Votre sac de survie doit être prêt avant chaque départ en mer pour parer à toute situation d’urgence.
Ce n’est pas lorsque vous vous préparez à abandonner votre navire qu’il faut réfléchir à ce que vous allez emmener avec vous sur votre radeau de survie. Dans la précipitation, vous pourriez même risquer de vous mettre en danger. Tout ce qu’il faut prévoir dans votre sac de survie doit être anticiper pour une évacuation dans les meilleures conditions.
Après avoir déclenché son radeau de survie, ou avant un transbordement, le est la dernier accessoire que le chef de bord doit prendre avec lui. Le sac de survie vous suivra ensuite dans toutes les étapes de votre sauvetage.
Balise de détresse
La balise de détresse est utilisée sur les bateaux pour les urgences telles que le sauvetage, les alertes météorologiques et d'autres préoccupations liées à la sécurité maritime et à l'environnement. Les balises de détresse sont aussi utilisées par les garde-côtes pour appeler à l'aide et mobiliser les secours en cas de détection d’une urgence en mer.
La principale difficulté pour les secouristes reste la localisation de l’urgence la nuit ou par mauvais temps : les permettant la communication à distance facilitent grandement les interventions à risque dans ces conditions.
Documents obligatoires
Le règlement de la Division 240 vous imposent également d’avoir à disposition tous les nécessaires à l'utilisation de votre bateau, tels qu'une immatriculation, un annuaire des marées, des cartes marines officielles, le RIPAM (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer), un livre de feux et un journal de bord.
Le Secrétariat d’Etat chargé de la Mer est extrêmement préoccupé par la sécurité des voies navigables françaises. Par conséquent, des règlementations sont en vigueur pour assurer la sécurité des navires et équipages français. Il s'agit notamment de règles régissant les types de navires autorisés à naviguer dans les voies navigables, ainsi que l'équipement de sécurité requis à bord.
Elles contribuent également à garantir que les bateaux sont exploités de manière sûre et légale pour toutes les personnes à bord. Lorsque les règlements sont enfreints, les garde-côtes peuvent réagir et prendre des mesures pour assurer la sécurité des personnes.
Radio VHF marine
La VHF fait partie du matériel de sécurité bateau obligatoire à bord depuis le 1er janvier 2017. Une radio VHF marine, fixe ou portable, reste le moyen indispensable pour assurer sa sécurité à bord.
Au même titre que les autres accessoires de sécurité indispensables en mer, cette mesure s’applique pour la “navigation de plaisance en mer sur des embarcations de longueur inférieure ou égale à 24 mètres. Elle concerne tous les engins, les embarcations et navires de plaisance (à moteur et voilier) à usage personnel ou de formation d'une longueur de coque inférieure ou égale à 24 mètres."
Pour signaler toute situation d’urgence, le canal 16 de la vous met directement en relation avec le CROSS (Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage).
Une pompe de cale est-elle obligatoire à bord ?
Une pompe de cale est un équipement qui, d’un point de vue purement technique, est nécessaire dans un bateau. Une pompe de cale, comme son nom l’indique, est utilisée pour pomper et évacuer l’eau d’un navire.
La Division 240 impose un dispositif d'assèchement approprié au volume du bateau. Par conséquent, une pompe de cale est obligatoire à bord.
Pendant de nombreuses années, les pompes de cale ont fait l'objet d'un fonctionnement manuel. Aujourd’hui, lorsqu'un grand volume d'eau est détecté dans votre bateau, les pompes de cale se mettent en marche automatiquement. Le surplus d’eau qui s’infiltre est alors aspirée par la pour être rejetée dans la mer.
Qu’il soit automatique ou manuel, le système de pompe de cale permet d’évacuer l'eau à bord pour maintenir le bateau à flot. Même si aujourd’hui la plupart des pompes de cale sont automatiques, une supervision de la part des membres d’équipage est obligatoire.
Matériel de sécurité bateau obligatoire
Sécurité en mer : tout ce qu’il faut savoir
A bord d’un bateau de plaisance, la réglementation maritime exige la présence d'un matériel de sécurité bateau approprié à sa zone de navigation et à son programme. Cet équipement doit être régulièrement contrôlé et adapté en fonction de l'ensemble de l'équipage et du nombre de personnes à bord. Les directives générales concernant ce matériel sont détaillées dans la deuxième section de la Division 240 (articles 240-2.04 à 240-2.16 + annexe 240-A01).
À bord, il est impératif de disposer d'équipements garantissant la sécurité de tous les membres d’équipage, tels que des gilets de sauvetage, des radeaux de survie, des dispositifs lumineux, ainsi que des moyens de communication pour appeler à l'aide en cas de besoin. Cependant, la sécurité en mer ne se résume pas qu’à une liste d’obligations et de notions de sécurité à connaître, c’est aussi une affaire de bon sens et de précautions à prendre. Maitriser le maniement d'un pour éteindre un incendie à bord, par exemple, fait partie des rudiments du marin.
Pour vous aider dans cette démarche et tout savoir sur le matériel obligatoire à bord, nous avons rassemblé tous les éléments nécessaires à une bonne pratique. Comprendre les enjeux de la sécurité en mer en sensibilisant les plaisanciers sur la possession et l'utilisation du matériel de sécurité bateau obligatoire à bord permet de limiter les risques en navigation.
Conseil Nautisports : Avant de prendre la mer, nous vous recommandons vivement de situer tout le matériel de sécurité bateau (gilet de sauvetage, trousse de secours, extincteurs, plan de sécurité…) avec chacun des passagers et membres d'équipage à bord du bateau, pour une bonne coordination en cas de situation d’urgence (homme à la mer, chavirage, collision...).
