Transpondeur SART S100 Ocean Signal
Le transpondeur SART SeaSafe S100 Bande X est un transpondeur certifié SOLAS et OMI permettant de faciliter la recherche et le sauvetage d’équipages embarqués sur des canots de sauvetage ou radeaux de survie.
Une fois activé et lorsqu'un signal radar est reçu d'un navire ou d'un avion, le transpondeur S100 transmet automatiquement un signal de réponse au radar émetteur, qui identifie clairement l'embarcation de sauvetage sur l'écran radar au moyen d'un ensemble de 12 points en ligne indiquant l'azimut du radeau qui l'embarque.
Besoin d'un conseil ?
TRANSPONDEUR SART S100 OCEAN SIGNAL : CHERCHER N'A JAMAIS ETE AUSSI SIMPLE
Le transpondeur SART SeaSafe S100 Bande X est un transpondeur certifié SOLAS et OMI permettant de faciliter la recherche et le sauvetage d’équipages embarqués sur des canots de sauvetage ou radeaux de survie.
Une fois activé et lorsqu'un signal radar est reçu d'un navire ou d'un avion, le transpondeur S100 transmet automatiquement un signal de réponse au radar émetteur, qui identifie clairement l'embarcation de sauvetage sur l'écran radar au moyen d'un ensemble de 12 points en ligne indiquant l'azimut du radeau qui l'embarque.
En utilisation, le transpondeur S100 restera en veille pendant plus de avec une autonomie de 96 heures et commencera automatiquement à émettre dès la réception d'une transmission radar bande X d'un navire environnant.
La Balise est Homologué SOLAS et conforme aux exigences IMO et GMDSS.
En savoir +
Caractéristiques techniques
- Pour les navires et embarcations de sauvetage.
- Etanche à 10 m
- Autonomie : 96 H en veille, 12 H en marche.
- Température de fonctionnement : -20°C à 55°C
- Batterie valable 5 ans, remplaçable par l'utilisateur
- Indication visuelle des opérations
- Compact : 227 x 82 mm (H x Ø)
- WheelMarked : YES
- Poids : 440 g
- Livré avec : 1 x Support mural à visser, 1 x Kit Vis, 1 x Clef allen pour démontage de la pile, 1 x Pile lithium LB3S, 1 x Manuel d'utilisation
- Normes : Les caractéristiques correspondent ou sont supérieures aux normes IMO A.694(17), MSC.247(83); IEC61907-1, IEC60945